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前述湿巾价格从21.5元降至20.9元，降幅正好约2.6%。这也说明商超通过与厂家博弈，的确将减税红利全部让利给消费者。第一财经记者走访了多家制造业企业，尽管各家情况不一，减税对价格影响非常复杂，但那些规模大、竞争力强的企业与上下游企业谈判议价能力强，往往能获得更多的增值税减税红利。反之规模小、竞争力弱的制造业企业较少能享受到增值税减税红利，甚至一些企业受上下游企业挤压，反而压力加大。尽管一些没有获得减税红利的企业，增值税税率下调也减轻了他们现金流压力，而且增值税附加税费（城建税、教育费附加和地方教育费附加）负担减轻。

消费者在使用“免费期”的应用软件时，自主选择的是“免费期”，而不是付费使用期，也就是说，免费期与付费使用期应该是两个合同，二者不能等同或混用。设置“免费期”的应用软件应该在免费期结束前，对消费者进行有效告知，由消费者自己决定是否需要充值，而不是通过设置时效期或默认勾选“自动扣费”的方式变相“强制”消费者付款。

谢宗伯 中国科学院沈阳自动化研究所西北干旱区水循环与生态水文研究集体 中国科学院新疆生态与地理研究所研究集体主要科技贡献： 该研究集体长期在西北干旱区科研一线工作，针对水循环过程独特、产汇流机理复杂以及在全球变化背景下冰雪水资源变化剧烈，水风险加剧等重大科学问题，从高山区冰雪积累-消融过程、中山带降水-径流过程、到绿洲区农田-水文过程和荒漠区生态-水文过程，系统解析了西北干旱区山地-绿洲-荒漠三大生态系统的水循环机理，研发出有物理机制的山地-绿洲-荒漠耦合的分布式区域水循环模型，发展了干旱区水循环与生态水文学的理论与方法，极大提升了我国在干旱区研究的国际影响力。研究成果对推动干旱区水循环和生态水文学理论的发展与创新做出了重要科学贡献，为国家在西北干旱区水资源利用与生态系统可持续管理的重大政策制定提供了重要科学依据。

根据中国汽车工业协会此前发布的数据，2019年国内新能源汽车销量将在160万甚至更多，其中轿车占比60%，其他乘用车占比20%，客车占比12%，货车占比8%。董扬预计，根据新能源汽车的销量，私人交流充电设施保有量将在48万，公共充电设施在11万-12万左右，新增公共充电厂站1.07万，到2019年底公共充电设施将达到41.5万，私人充电设施达到94.5万。整体来看，2019年私人电动汽车的数量与私人充电设施数量将达到2：1。

“汽车行业近年来不景气，销量下滑，综合考虑增值税下调、市场竞争激烈等因素，降价让利给消费者。各个行业情况不同，但汽车制造业能将增值税税率3个百分点全部转为利润的不多。”吴志刚说。卫浴产品巨头九牧集团税务高级经理徐婷告诉第一财经记者，企业在整个产业链议价能力强。增值税税率下调3个百分点后，我们要求上游供应商产品（不含税）调整价格，谈判中八成的企业同意。而我们卖给下游的销售商（含税）价格不变，因此企业留住减税红利，预计今年增值税减税约6000万元。

中国社会科学院产业金融研究基地副秘书长、百舸新金融智库创始人陈文认为，刑法惩戒力度远低于贩毒，但收益率却能够媲美贩毒，这是为什么公安严打之下行业从业人员仍趋之若鹜的原因所在。“今天我们大力提倡消费金融，但为了消费金融行业的理性发展，我们更需要强调理性消费，现在也需要对于年轻人开展戒贷的教育了。借钱可以，但要看清借贷条款，能够识别放贷人的种种套路，防止误入债务陷阱。”（北京时间财经 李洪力）