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类似“甩锅”或把自己视为“受害者”的现象，在韩国还有不少。对中国因发展带来的环境污染等问题，韩国媒体很喜欢“批评与监督”，但当韩国去年出现“垃圾围城”问题时，不少媒体又怪罪是中国的“洋垃圾禁令”让韩国陷入慌乱之中，因为“韩国原本近90%销往中国的废塑料、废纸等垃圾无法处理，只能堆积成山”。去年5月，韩国群山市的通用汽车厂正式停产，有韩国媒体就说这一“悲剧”与中国有关，因为“上海通用成为通用公司全球经营战略的‘中轴’，韩国通用工厂的地位因此下降，最终导致停产”。

责任编辑：马秋菊 SF186来源：未来网阳光真是面威力无比的“照妖镜”，所照之处，一切皆原形毕露。不幸的是，重庆“帽子姐”最近也被推到这面“照妖镜”下，违章调头、骂人、扇男司机嘴巴、被扇耳光、打飞帽子，于是“帽子姐”一掌成名，也让她变成了透明人，网友不仅将其以往劣迹抖出，而且连“后台”老公，家底都翻了个底朝天。如此的“强光透视”令主人公撑不住了，“帽子姐”主动约媒体认错，说自己成了“人人喊打的强盗”。

北汽集团背后的目的就是一句话：牺牲直接控制权，确保利润，以及寻求潜在机遇。一切已经很明显。某种意义上“北汽收购戴姆勒5%股份”也在宣告北京奔驰命运的轮盘已尘埃落定。属于戴姆勒的“增持北京奔驰”那个消息应该也很快就会到来。实际上，北汽收购戴姆勒股份的动作，对于行业来说，也是相当重要的信号，提供了面对未来的很多可操作性。我们都知道股比开放势不可挡，那么，对于国内的车企来说，对于股比的变更，也可以寻求类似北汽的交叉持股来取得相对的平衡。毕竟，没有永远的敌人和朋友，只有永远的利益。

投资理念方面：高净值人士投资心态日趋理性，对于风险和收益之间的辩证关系理解更加透彻，超过50%的高净值客户需要金融机构为其提供优质的资产配置服务。产品服务需求方面：超过50%的客户正在或即将进行财富传承；客户对于税务、法律等专业服务的热情空前高涨。

责任编辑：李彦丽5月29日下午，从杭州萧山国际机场飞往越南芽庄金兰国际机场的首都航空JD421航班在起飞后因故障返回始发机场。澎湃新闻（www.thepaper.cn）30日从民航华东管理局党委办公室获悉，该局已按“不安全事件”处置流程进行调查。

特斯拉（TSLA）：特斯拉员工透露，特斯拉正在秘密研发自家电池，希望减少对松下的电池供应依赖，以降低电动车成本并提高电池性能。蔚来（NIO）：蔚来副总裁庄莉已于近日离职，蔚来目前正在对软件团队进行调整。在庄莉离职前不久，蔚来北京和上海的软件团队已经在拆开，分别施行双线汇报。